European Constructor's Championship

2 DTM-Autos für die IMCA-EURONATS in Neumünster am 01. und 02. Oktober 2005

Am 1. Oktober wird zunächst das: "8th IMCA Autumn Race" gefahren und am Abend des 1. Oktobers und am 2. Oktober dann die "13th European Model Car Championship" ausgetragen. Im Rahmen dieser Rennen wird nicht nur der Europameister der Fahrer gekürt sondern  auch die "European Constructor's Championship" mit zwei Wagen pro Konstrukteur ausgetragen.

2x DTM 2002 - Team CEB AMG Mercedes - Patrick Huisman (NL):

1. Zwei Karosserien zusammengebaut :	1. 2x Blau :
3. Zwei Karosserien mit Decals:	4. Mit MIPA Klarlack:
5. Mit den ersten Anbauteilen schon als Mercedes zu erkennen:	6. Das T-Car ist bereit für die ersten Testfahrten:
	8. Chassis Nr. 2: Die Felgeneinsätze aus dem Bausatz wurden zunächst schwarz, dann mit Alclad in Magnesium lackiert und mit Gunze Seidenmatt klarlackiert. Die Bremsscheibe ist aus dem Bausatz unter Verwendung des Fotoätzteilesatzes für den CLK von Studio 27:
7. Chassis Nr. 2, ein Metris Mk 2 angepasst an das IMCA-Reglement (es wurden nur Original Metris-Teile verbaut, mit Blei getrimmt), Wagen Nr. 2 fährt vorne mit breiteren Felgen:
9. Der Fahrereinsatz für den Wagen Nr. 1 ist zum Einbau bereit:	10. Wagen Nr. 1 ist für die 'Hochzeit' von Karosserie und Chassis fertig (angepasst auf das bereits fertige Chassis Nr. 2):
11. Wagen Nr. 1 (es fehlen nur noch wenige Teile: Mercedesstern usw.) beim Rollout in Hamburg, diesen Wagen wird Jens Badenkopf bei der Europameisterschaft fahren:	12. Wagen Nr. 2 -  Der Fahrereinsatz ist fertig und kann eingebaut werden:
13. Die Slotcars sind fertig - hier geht es zum Datenblatt
14. Aus zwei mach einen... ...für die NDTSW umgebaut: