1.
Die Karosserie ist entfettet und auch die Löcher für die Nieten an den
Kotflügelverbreiterungen sind schon vor dem Lackieren gebohrt worden:
2.
Lackiert wurde der Wagen mit einer Mischung aus Gunze Kalkweiss und Gunze
Halbweiss:
3.
Die Wasserschieber sind aufgebracht:
4.
Vor dem Klarlackieren wurden die Nieten gesetzt:
5.
Mit 2K MIPA Klarlack:
6.
Das Schöler-Chassis und die Reifen sind fertig:
7.
Mit Felgeneinsätzen
8.
Dank der Decals aus einem zweiten Bausatz konnten auch die Spoiler und die
vorderen Scheinwerferabdeckungen im gleichen Farbton gehalten werden, auch
wenn es eine mühsame Decalstückelei war:
9.
Die Front ist fertiggestellt und die ersten Scheiben eingepasst