Jaguar D Type

2. Platz 1954

Motor: (3442 ccm, R6)
Team: Jaguar Cars Ltd, GB
Fahrer: Duncan Hamilton, GB
Tony Rolt, GB

gefahrene Runden: 301
gefahrene km: 4057,060

    Slotcar:  Carrera Evolution

Ford GT 40

6. Platz 1969
Gruppe: S

Motor: (4736 ccm, V6)
Team: Deutsche Autozeitung, D
Fahrer: Helmut Kelleners, D
Reinhold Joest, D
                   
    gefahrene Runden: 341
    gefahrene km: 4529,570

    Slotcar:  Scalextric Sport
(vorne Licht)

Ferrari 512 S Coda Lunga

4. Platz 1970
Gruppe: S

    Motor: 4993 ccm, V12
    Team: North American Racing Team, USA
Fahrer:  Ronnie Bucknum, USA
Sam Posey, USA
                    
    gefahrene Runden:    313
    gefahrene km: 4209,600

    Slotcar:  Fly Classic

Porsche 917 K

1. Platz 1971
Gruppe: S

Motor: 4907 ccm, R12
Team:    Martini International Racing Team, D
Fahrer:  Dr. Helmut Marko, A
Gijs van Lennep, NL

gefahrene Runden: 397
gefahrene km: 5335,313

    Slotcar:  Fly Classic

Sauber C9 - Mercedes Benz

2. Platz 1989
Gruppe: C1

Motor: 4973 ccm, V8
Team: Team Sauber - Mercedes, CH/D
Fahrer: Mauro Baldi, I
Kenny Acheson, GB
Gianfranco Brancatelli, I

gefahrene Runden: 384
gefahrene km: 5197.440

Slotcar:  Scalextric

Mazda 787 B

1. Platz 1991
Gruppe: C

Motor: 4708 ccm, 4-Scheiben-Wankel
Team: Mazdaspeed Co Ltd, J
Fahrer:  Volker Weidler, D
Johnny Herbert, GB
Bertrand Gachot, B

gefahrene Runden: 362
gefahrene km: 4922,810

    Slotcar:  Scalextric SRS2

Ferrari 333SP LM

30. Platz 1996
Gruppe: WSC/IMSA

Motor: 3997 ccm, V12
Team: Racing for Belgium /Team Scandia, B
Fahrer: Eric van de Poele, B
Marc Goossens, B
Eric Bachelart, B

gefahrene Runden: 208
nach Unfall ausgeschieden

Slotcar:  Cartronic - The Club

Kremer K8 Spyder - Porsche

43. Platz 1996
Gruppe: P1

Motor: 2994 ccm, R6
Team: Kremer Racing, D
Fahrer:  Steve Fossett, USA
George Fouché, ZA
Stanley Dickens, S

gefahrene Runden: 58
nach Unfall ausgeschieden

Slotcar:  Cartronic - The Club

Porsche 911 GT1-98

1. Platz 1998
Gruppe: GT1

Motor: 3196 ccm, R6
Team: Porsche AG, D
Fahrer:  Laurent Aiello, F
Alan McNish, GB
Stephane Ortelli, F

gefahrene Runden: 351
gefahrene km: 4773,184

Slotcar:  Carrera Evolution (mit Reibradantrieb)
mit permanentem Xenonlicht vorne
mit Rücklichtern und Bremslicht

Toyota GT-One

24. Platz 1998
Gruppe: GT1

Motor: 3600 ccm, V8
Team:Toyota Motorsports, J
Fahrer:  Thierry Boutsen, B
Ralf Kelleners, D
Geoff Lees, GB

gefahrene Runden: 330 (23 Stunden)
mit Schaltungsproblemen ausgeschieden

Slotcar:  Pro Slot

BMW V12 LMR

1. Platz 1999
Gruppe: LMP

Motor: 5990 ccm, V12
Team: Team BMW Motorsport, D
Fahrer:  Joachim Winkelhock, D
Pierluigi Martini, I
Yannick Dalmas, F

gefahrene Runden: 365
gefahrene km: 4967,991

Slotcar: Carrera Evolution
mit permanentem Xenonlicht vorne
mit Rücklichtern

Audi R8R

3. Platz 1999
Gruppe: LMP

Motor: 3594 ccm, R8
Team: Audi Sport / Joest Racing, D
Fahrer:  Frank Biela, D
Didier Theys, B
Emanuele Pirro, I

gefahrene Runden: 360
gefahrene km: 4895.822

Slotcar:  Carrera Evolution
mit permanentem Xenonlicht vorne
mit Rücklichtern

BMW V12 LM 98

27. Platz 1999
Gruppe: LMP

Motor: 5990 ccm, V12
Team:    GOH, J
Fahrer:  Hiro Matsushita, J
Hiroki Kato, J
Akahiko Nakaya, J

gefahrene Runden: 223
    mit Antriebsproblemen ausgeschieden

Slotcar: Ninco (mit NC 2)

Audi R8C

Testcar 1999
Gruppe: LM GTP

    Motor:    3594 ccm, R8
    Team:    Audi AG, D
     

    dieser Wagen wurde dann in Silber mit den Startnummern 
    9 und 10 gefahren, beide schieden wg. Getriebeschäden aus.

    Slotcar:  Slot.It

Audi R8C

Presentationcar 1999
Gruppe: LM GTP

Motor: 3594 ccm, R8
Team: Audi AG,
Fahrer:  James Weaver, GB
Andy Wallace, GB
Perry McCarthy, GB

wg. Getriebeschäden ausgeschieden

Slotcar:  Slot.It

Bentley EXP Speed 8

37. Platz 2001
Gruppe: LM GTP

Motor: 3596 ccm, R8
Team: Team Bentley, GB
Fahrer:  Martin Brundle, GB
Stephane Ortelli, F
Guy Smith, GB

gefahrene Runden: 56
wg. Feuer ausgeschieden

Slotcar:  Carrera Evolution
mit permanentem Xenonlicht vorne
mit Rücklichtern