Ferrari 512M

1. Das ist die Ausgangsbasis, der Resinebody vom Slotracing Werk- vor dem Ausschleifen wiegt er 36g:	2. Update, die Karosserie ist jetzt auch in GFK erhältlich:

3. Erster Schritt bei einer GFK-Karosserie - das Freistellen der Öffnungen:	4. Jetzt ist alles sauber freigestellt und es bleibt ein Karosseriegewicht von 17,5g:

5. Die Grundfarben - Italienisch Rot und Italienisch Gelb:	6. Jetzt fehlen nur noch die Aufkleber des Hauptsponsors 'Tergal', die sich im Lauf des Rennens bei dem Originalwagen gelöst hatten:

7. Mit Lesonal 2-K-Klarlack	8. Das Chassis ist aufgebaut