1.
die Karosserie ist bereits mit Gunze-Silber lackiert und wartet auf die
Decals (die Version entspricht der Cobra, die 1966 in Nassau gefahren ist: |
2.
Decals und Klarlack sind aufgebracht, allerdings mit Fehlern, die sich
nicht reparieren ließen: |
![](images/cobranassaubau1.jpg) |
![](images/cobranassaubau2.jpg) |
3.
Also habe ich die Karosserie entlackt und es geht wieder mit dem Lackieren
weiter: |
4.
Metallic Blau + Gun Metal + Schwarz = |
![](images/ac_cob1.JPG) |
![](images/ac_cob2.JPG) |
5.
Die "misslungene" Farbe gab de Ausschlag für ein anderes Design: |
6.
mit Klarlack und schon auf dem Chassis der ersten
Cobra |
![](images/cobraterlingua01bau.jpg) |
![](images/cobraterlingua02bau.jpg) |
7.
mit den neuen Rädern: |
8.
das Innenleben wird noch ohne Fahrer angepasst:
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![](images/cobraterlingua03bau.jpg) |
![](images/cobraterlingua04bau.jpg) |
9.
mit Interieur auf dem Chassis: |
10.
noch kopflos und dennoch schon Platz genommen:
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![](images/cobraterlingua05bau.jpg) |
![](images/cobraterlingua06bau.jpg) |
11.
nach der Hochzeit von Chassis und Karosserie: |
12.
der Kopf ist drauf, jetzt fehlen nur noch ein paar Details:
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![](images/cobraterlingua07bau.jpg) |
![](images/cobraterlingua08bau.jpg) |
13.
hier geht es zum fertigen Slotcar: |
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![](images/cobraterlinguafertig2klein.jpg) |
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